< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Hot-Selling Fuel Injection Pump 3230F580T Common Rail Diesel Pump ძრავის ნაწილები Perkins/ Delphi ქარხნისა და მწარმოებლებისთვის | რუიდა
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
დაგვიკავშირდით

ცხელი გაყიდვადი საწვავის ინექციის ტუმბო 3230F580T Common Rail დიზელის ტუმბოს ძრავის ნაწილები Perkins/ Delphi-სთვის

პროდუქტის დეტალები:

დიზელის საწვავის ტუმბო Assy 3230F580 ჯდება Perkins Vista A გენერატორის კომპლექტში 45 KVA ან Delphi-სთვის და მისი ხარისხი ჩვენი ქარხნიდან არის შესანიშნავი და სანდო.

  • აღწერა:საწვავის ინჟექტორის ტუმბო
  • წარმოშობის ადგილი:ჩინეთი
  • ბრენდის სახელი:VOVT
  • მითითების კოდი:3230F580T
  • MOQ:1 ც
  • სერთიფიკატი:ISO9001
  • გადახდის და მიწოდების პირობები:

  • შეფუთვა:ნეიტრალური შეფუთვა
  • ხარისხის კონტროლი:100% შემოწმებულია გაგზავნამდე
  • გატარების დრო:7-10 სამუშაო დღე
  • გადახდა:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ან როგორც თქვენი მოთხოვნა
  • პროდუქტის დეტალი

    პროდუქტის ტეგები

    პროდუქტების აღწერა

    საცნობარო კოდი 3230F580T
    MOQ 1 ცალი
    სერტიფიცირება ISO9001
    წარმოშობის ადგილი ჩინეთი
    შეფუთვა ნეიტრალური შეფუთვა
    ხარისხის კონტროლი 100% შემოწმებულია გაგზავნამდე
    ტყვიის დრო 7-10 სამუშაო დღე
    გადახდა T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ან როგორც თქვენი მოთხოვნა

    დიზელის ტუმბოს მოვლისა და რეგულირების საერთო მიზეზები, ძირითადი შინაარსი

    მაღალი წნევის ზეთის ტუმბოს მნიშვნელობა დიზელის ძრავასთან შედარებით განსაზღვრავს მაღალი წნევის დიზელის ტუმბოს სტატუსს. მაღალი წნევის დიზელის ტუმბოს გაუმართაობის შემდეგ, ეს პირდაპირ იმოქმედებს დიზელის ძრავის სამუშაო მდგომარეობაზე. ამიტომ, როდესაც დიზელის ძრავა იშლება, მაღალი წნევის დიზელის ტუმბო უნდა შემოწმდეს რაც შეიძლება მალე.

     დიზელის ძრავის მაღალი წნევის დიზელის ტუმბოს გაუმართაობის საერთო მიზეზები მოცემულია ქვემოთ:

    1. მაღალი წნევის დიზელის ტუმბო არ ასხამს საწვავს;

    2. მაღალი წნევის დიზელის ტუმბოს დგუში ნახმარია;

    3. დაზიანებულია მაღალი წნევის დიზელის ტუმბოს ზეთის გამომავალი სარქველი;

    4. მაღალი წნევის დიზელის ტუმბოს დალუქვის შუასადებები დაძველებულია;

    5. მაღალი წნევის საწვავის ტუმბოზე ხელით მომუშავე საწვავის გადამცემი ტუმბო ფუჭდება და საწვავი არ მიეწოდება;

    6. მაღალი წნევის დიზელის ტუმბოს ლილვი ნახმარი ან გატეხილია;

    7. დაზიანებულია მაღალი წნევის საწვავის ტუმბოს გუბერნატორი;

    8. მაღალი წნევის დიზელის ტუმბოს ინექციის წნევა არანორმალურია;

    9. დიზელი შედის მაღალი წნევის საწვავის ტუმბოს საპოხი ზეთის კამერაში;

    10. მაღალი წნევის დიზელის ტუმბოს სამონტაჟო შეერთების ფირფიტა ფხვიერია და იცვლება შეფრქვევის კუთხე;

    11. მაღალწნევიანი დიზელის ტუმბოს დრო იცვლება, გადაუხვევს დროის ნიშნულს და სხვა ხარვეზები.

    რა არის დიზელის ძრავის მაღალი წნევის დიზელის ტუმბოს ტექნიკური და რეგულირების ძირითადი შინაარსი?

    1. შეამოწმეთ, ჟონავს თუ არა ტუმბოს კორპუსს ზეთი: შეამოწმეთ, არის თუ არა დაზიანებული ან დაძველებული დიზელის ძრავის მაღალი წნევის საწვავის ტუმბოს ლუქები, როგორიცაა დალუქვის შუასადებები, ზეთის ლუქები და ა.შ. თუ ისინი დაზიანებულია ან დაძველებულია, დროულად უნდა შეიცვალოს.

    2. შეამოწმეთ არის თუ არა ნახმარი ტუმბოს შიგნით ნაწილები: გახსენით მაღალი წნევის ზეთის ტუმბო და ყურადღებით შეამოწმეთ არის თუ არა აშკარა ცვეთის ნიშნები ტუმბოს თითოეული ნაწილის ზედაპირზე. თუ ასეა, დროულად შეცვალეთ ნახმარი ნაწილები და დარწმუნდით, რომ ისინი სწორად არის დაინსტალირებული.

    3. შეცვალეთ ტუმბოს დალუქვის რგოლი: დაშალეთ მაღალი წნევის ზეთის ტუმბო, დაშალეთ ტუმბოს კორპუსი, იპოვეთ და შეცვალეთ ყველა დაბერებული და გამაგრებული დალუქვის რგოლი.

    4. შეამოწმეთ სიჩქარის გუბერნატორი: სანამ შეამოწმებთ სიჩქარის გამგებელს, ჯერ უნდა დაადასტუროთ ზეთის მიწოდების გადაცემათა კოლოფის მოძრაობის მოქნილობა და ბუჩქის ცვეთა. შემდეგ გადადით ტესტის სკამზე, რათა შეამოწმოთ მიღწეულია თუ არა მითითებული პარამეტრები.


  • წინა:
  • შემდეგი:

  • დაწერეთ თქვენი მესიჯი აქ და გამოგვიგზავნეთ