მაღალი ხარისხის ახალი ინჟექტორის საქშენი 0 433 171 564 0433171564 DLLA140P826 Common Rail Injector Nozzle Bosch-ის სათადარიგო ნაწილებისთვის

ინჟექტორის საქშენის შიგნით ლითონის მინარევების ბლოკირებისთვის, ბლოკირების წყარო განისაზღვრება მეტალოგრაფიული სტრუქტურის შედარებითი ანალიზით. მეთოდი არის მარტივი, სწრაფი, მარტივი საოპერაციო და მისი აღმოჩენა და შეფასება შესაძლებელია ჩვეულებრივი ინსტრუმენტების გამოყენებით, ამიტომ მას აქვს პრაქტიკული მნიშვნელობა, რომლის პოპულარიზაციაც შესაძლებელია. ძრავის საწვავის ინექციის სისტემა არის კომპონენტი, რომელიც ახდენს საწვავის ატომიზაციას და ანაწილებს მას წვის პალატაში ჰაერთან შესარევად. იგი ძირითადად შედგება საწვავის ინჟექტორისა და საწვავის ინჟექტორის კორპუსისგან. საწვავის ინჟექტორი არის დიზელის ძრავის საწვავის მიწოდების მთელი სისტემის ტერმინალური ნაწილი და ასევე მნიშვნელოვანი ნაწილია დიზელის ძრავის ნორმალური მუშაობის შესანარჩუნებლად. ნემსის სარქვლის სიზუსტის წყვილი და ნემსის სარქვლის სხეული საწვავის ინექციის საქშენის კორპუსში არის საწვავის ინექციის სისტემის ძირითადი სიზუსტის წყვილი და მისი შესანიშნავი შესრულება პირდაპირ გავლენას ახდენს საწვავის ინექციის სისტემის ინექციის მახასიათებლებზე, რითაც გავლენას ახდენს სიმძლავრეზე. ძრავა, ეკონომია, გამონაბოლქვი, საიმედოობა. ზოგადად, ინჟექტორის კრებულში იქნება კავიტაციის, ცვეთისა და შეწებების სამი მარცხის რეჟიმი, რომელთა შორის გაჭედვა პირდაპირ გამოიწვევს ძრავის ნორმალურად მუშაობას. ჩარჩენილი უკმარისობა შეიძლება დაიყოს ორ ტიპად: შედუღება და მინარევები (ლითონი და არალითონი) ჩარჩენილი. აქ, ავტორი წარმოგიდგენთ მეთოდს, რათა დადგინდეს ლითონის მინარევების ბლოკირების წყარო საქშენის შიგნით, რათა შეიქმნას საფუძველი მსგავსი უკმარისობის ფორმების საწინააღმდეგო ზომების შესაქმნელად.