მაღალი ხარისხის ახალი დიზელის ინჟექტორი 23670-09360 236700L010 23670-0L010 Common Rail ინჟექტორი დენსო ძრავის სათადარიგო ნაწილებისთვის
პროდუქტების აღწერა
მითითება. კოდები | 23670-09360 |
განაცხადი | Toyota HILUX 2KD-FTV |
MOQ | 4 ცალი |
სერტიფიცირება | ISO9001 |
წარმოშობის ადგილი | ჩინეთი |
შეფუთვა | ნეიტრალური შეფუთვა |
ხარისხის კონტროლი | 100% შემოწმებულია გაგზავნამდე |
ტყვიის დრო | 7-10 სამუშაო დღე |
გადახდა | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ან როგორც თქვენი მოთხოვნა |
ინექციის წნევის ოპტიმიზაცია
არის შემთხვევები, როდესაც ვარდნის წერტილის სიბრტყე უფრო მაღალია, უფრო ნეიტრალური და დაბალია. ამ სიმაღლის განსაზღვრისას ასევე უნდა გაითვალისწინოთ ის ფაქტორი, რომ საქშენის ბოლო ვრცელდება ცილინდრის თავის ქვედა სიბრტყიდან 2 ~ ~ 3 მმ. ასევე შესაძლებელია წვის პალატაში ვარდნის წერტილის სიმაღლის დადგენა და შემდეგ რეაქტიულ ხვრელებს შორის კონუსის კუთხის დადგენა.
დგუშის თავში წვის კამერის ფორმა, მოცულობა, კალიბრის თანაფარდობა და დიამეტრი-სიღრმის თანაფარდობა დაკავშირებულია თითოეული საქშენის ორიენტაციის განსაზღვრასთან. მაგალითად, მრგვალი პირით O-ტიპის საწვავთან შედარებით, თითოეული საქშენის ორიენტაციის პროექციას დგუშის ზედა ზედაპირზე და კვადრატული პირის ოთხ მხარეს შორის არსებულ კუთხეს აქვს გარკვეული მოთხოვნები. ამავდროულად, ეს კუთხე მჭიდროდ არის დაკავშირებული წვის პალატაში ჰაერის ნაკადის მიმართულებასთან.
გეომეტრიული საფუძველი გამანადგურებელი ხვრელების დიზაინისთვის
როგორც უკვე აღვნიშნეთ, ამ რეაქტიულ კონუსს აქვს წვრილი მშვილდი, რომელიც მოთავსებულია G-დან ფაზამდე ჯარიმა ან კვადრატული პირის O-ტიპის წვის კამერას შორის. ჭავლური კონუსის ღერძი და არის ორი ღერძის გადაკვეთა). წვის კამერა დგუშის ზედა ნაწილში ჩვეულებრივ არის მრგვალი ან კვადრატული w კამერა. რეაქტიული კონუსის ღერძი და
წვის კამერის ღერძი დგუშის ზედა ნაწილში და ცილინდრის ღერძი ქმნიან ჩართულ კუთხეს. კვადრატული განტოლების გრაფიკის კანონის მიხედვით, კონუსი მიეკუთვნება კვადრატული განტოლების გრაფიკს, ნებისმიერ სიბრტყეს და წრეს, რომელიც არ არის კონუსის ან ავტობუსის ღერძის პარალელურად. ფაზა ჭრის, მისი მიმდებარე ფიგურა არის ელიფსი.