მაღალი ხარისხის დიზელის ინჟექტორი 0 445 110 254 0445110254 დიზელის საწვავის ინჟექტორი სათადარიგო ნაწილი

მუშაობის პრინციპი:
1.წნევის გადაცემა: დიზელის საწვავის ინჟექტორი საწვავს იღებს მაღალი წნევის საწვავის მიწოდების სისტემის მეშვეობით (როგორიცაა მაღალი წნევის საერთო სარკინიგზო სისტემა) და გადასცემს მის წნევას ინჟექტორს.

2. ინექციის დროის კონტროლი: ინჟექტორი აწვდის საწვავს თითოეული ცილინდრის წვის პალატაში ზუსტ დროს ძრავის საკონტროლო სიგნალის შესაბამისად.

3. სპრეის ფორმირება: ინჟექტორის საქშენის მეშვეობით, მაღალი წნევის საწვავის ატომიზაცია ხდება წვრილ ნაწილაკებად, რათა ის უკეთესად იყოს შერეული ჰაერთან და ხელი შეუწყოს წვას.

4. საწვავის რაოდენობის კონტროლი: ინჟექტორი აკონტროლებს ინექციის რაოდენობას ინექციის წნევის და საქშენის ზომის რეგულირებით, რათა მოერგოს ძრავის დატვირთვას და სიჩქარეს.

მშენებლობა:
1. საქშენის კორპუსი: ჩვეულებრივ დამზადებული ლითონის შენადნობისგან, მას აქვს კოროზიის წინააღმდეგობის და მაღალი ტემპერატურის მახასიათებლები, რათა გაუძლოს მაღალი წნევის საწვავის მოქმედებას.

2. საქშენის ხვრელი: მდებარეობს საქშენის კორპუსის ბოლოს, იგი პასუხისმგებელია წვის პალატაში მაღალი წნევის საწვავის შეყვანაზე. საქშენების ხვრელების დიამეტრი და რაოდენობა გავლენას ახდენს საწვავის შესხურების მახასიათებლებზე.

3. საქშენის წვერი: ჩვეულებრივ დამზადებული ლითონის შენადნობისგან, იგი გამოიყენება საქშენის ხვრელის დასამაგრებლად და დასაყენებლად და საწვავის ინექციის სიზუსტისა და სტაბილურობის უზრუნველსაყოფად.

4. საკონტროლო სარქველი: აკონტროლებს საწვავის შესვლას და ინექციას, რომელიც ჩვეულებრივ კონტროლდება სოლენოიდის სარქველით ან წნევის კონტროლის სარქველით, რათა უზრუნველყოს ინექციის სიზუსტე და დრო.

5. დალუქვის მოწყობილობა: უზრუნველყოფს დალუქვას ინჟექტორსა და ძრავის კომპონენტებს შორის საწვავის გაჟონვის თავიდან ასაცილებლად და ინექციის ნორმალური მუშაობის უზრუნველსაყოფად.

დიზელის ძრავის ინჟექტორის მუშაობის პრინციპი და სტრუქტურა არის რთული და დახვეწილი სისტემა, რომელიც პირდაპირ გავლენას ახდენს ძრავის საწვავის ინექციის კონტროლზე და წვის ეფექტურობაზე.