< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> ჩინეთის მაღალი სიზუსტის დიზელის ინჟექტორის საქშენი V0605P144 Common Rail Injector Nozzle დიზელის ძრავის სათადარიგო ნაწილების ქარხნული და მწარმოებლებისთვის | რუიდა
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
დაგვიკავშირდით

მაღალი სიზუსტის დიზელის ინჟექტორის საქშენი V0605P144 საერთო სარკინიგზო ინჟექტორის საქშენი დიზელის ძრავის სათადარიგო ნაწილებისთვის

პროდუქტის დეტალები:

საწვავის საქშენი V0605P144 არის საწვავის ატომიზაცია და შესხურება ძრავის ცილინდრში ზუსტი რაოდენობით და სპეციფიკური შესხურების ნიმუშით.

  • აღწერა:დიზელის ინჟექტორის საქშენი
  • წარმოშობის ადგილი:ჩინეთი
  • ბრენდის სახელი:VOVT
  • მითითების კოდები:V0605P144
  • სერთიფიკატი:ISO9001
  • მდგომარეობა:ახალი
  • გადახდის და მიწოდების პირობები:

  • შეკვეთის მინიმალური რაოდენობა:12 ცალი
  • შეფუთვის დეტალები:ნეიტრალური შეფუთვა
  • მიწოდების დრო:7-15 სამუშაო დღე
  • გადახდის პირობები:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • მიწოდების უნარი:10000 დღეში
  • პროდუქტის დეტალი

    პროდუქტის ტეგები

    პროდუქტების აღწერა

    მითითება. კოდები V0605P144
    განაცხადი /
    MOQ 12 ცალი
    სერტიფიცირება ISO9001
    წარმოშობის ადგილი ჩინეთი
    შეფუთვა ნეიტრალური შეფუთვა
    ხარისხის კონტროლი 100% შემოწმებულია გაგზავნამდე
    ტყვიის დრო 7-15 სამუშაო დღე
    გადახდა T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ან როგორც თქვენი მოთხოვნა

    საწვავის ინექციის საქშენის გაუმართაობის გავლენა მანქანაზე

    ინჟექტორის გაუმართაობამ შეიძლება ბევრი უარყოფითი გავლენა მოახდინოს მანქანაზე, მათ შორის შემდეგი ასპექტები:
    1. შემცირებული სიმძლავრის შესრულება:
    ინჟექტორის გაუმართაობამ შეიძლება გამოიწვიოს საწვავის არათანაბარი ინექცია ან საწვავის არასაკმარისი ინექცია. ეს ნიშნავს, რომ ცილინდრში წვა არ არის დასრულებული და ვერ უზრუნველყოფს საკმარის ძალას, რაც აიძულებს მანქანას აშკარად იგრძნოს ენერგიის ნაკლებობა აჩქარების, ასვლის ან მაღალი სიჩქარით მართვის დროს, როგორიცაა ნელი აჩქარება და გასწრების სირთულე.
    2. არასტაბილური უმოქმედობა:
    თუ ინჟექტორთან დაკავშირებული პრობლემაა, ეს გავლენას მოახდენს საწვავის შეფრქვევის რაოდენობასა და დროზე უმოქმედობის დროს, რაც გამოიწვევს ძრავის სიჩქარის ცვალებადობას უმოქმედობისას და ჩერდება კიდეც. მაგალითად, როცა მანქანა წითელ შუქს ელოდება, ძრავის სიჩქარე იცვლება.
    3. გაზრდილი საწვავის მოხმარება:
    როდესაც ინჟექტორი დაბლოკილია ან წვეთოვანი, საწვავის ზუსტად შეყვანა და დაწვა შეუძლებელია. ბლოკირება გამოიწვევს საწვავის არასაკმარის ინექციას. ნორმალური მუშაობის შესანარჩუნებლად, ძრავა გაზრდის ინექციების რაოდენობას, რითაც გაზრდის საწვავის მოხმარებას; ჩაწვეთება გამოიწვევს ჭარბი საწვავის დაცლას წვის გარეშე, რაც ასევე იწვევს საწვავის მოხმარების გაზრდას.
    4. გამონაბოლქვის გადაჭარბებული გამონაბოლქვი:
    არასრული წვა, რომელიც გამოწვეულია გაუმართავი საწვავის ინჟექტორით, გამოიწვევს არასრულად დამწვარი საწვავის შეღწევას გამონაბოლქვი სისტემაში, გაზრდის დამაბინძურებლების გამოყოფას, როგორიცაა ნახშირბადის მონოქსიდი, ნახშირწყალბადები და აზოტის ოქსიდები, რაც გამოიწვევს მანქანის გამონაბოლქვის შეუსრულებლობას ეკოლოგიურ სტანდარტებს.
    5. დაწყების სირთულე:
    თუ საწვავის ინჟექტორს არ შეუძლია საწვავის ნორმალურად შეყვანა ან ინექციის წნევა არასაკმარისია, შერეული აირის კონცენტრაცია ცილინდრში იქნება შეუსაბამო, რაც გამოიწვევს ძრავის გაძნელებას და შეიძლება დასჭირდეს რამდენიმე აალება მანქანის დასაწყებად.
    6. ძრავის რყევა:
    საწვავის ინჟექტორის არანორმალური მუშაობა გამოიწვევს თითოეული ცილინდრის არათანაბარ მუშაობას, რაც გამოიწვევს ძრავის მთლიან რყევას და მანქანის კორპუსის ვიბრაცია აშკარად იგრძნობა მართვის დროს.


  • წინა:
  • შემდეგი:

  • დაწერეთ თქვენი მესიჯი აქ და გამოგვიგზავნეთ