< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> ჩინეთის მაღალი ხარისხის მიწოდების სარქველი K15 საინექციო ტუმბოსთვის დიზელის ძრავის სათადარიგო ნაწილები ISUZU KUBOTA ISEKI ქარხნისა და მწარმოებლებისთვის | რუიდა
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
დაგვიკავშირდით

მაღალი ხარისხის მიწოდების სარქველი K15 ინექციური ტუმბოსთვის დიზელის ძრავის სათადარიგო ნაწილები ISUZU KUBOTA ISEKI-სთვის

პროდუქტის დეტალები:

მიწოდების სარქველი K15 შეესაბამება ISUZU KUBOTA ISEKI-ს და ა.შ. და მისი ხარისხი ჩვენი ქარხნიდან არის შესანიშნავი და სანდო.

  • აღწერა:მიწოდების სარქველი
  • წარმოშობის ადგილი:ჩინეთი
  • ბრენდის სახელი:VOVT
  • სერთიფიკატი:ISO9001
  • მითითების კოდები:K15
  • მდგომარეობა:ახალი
  • გადახდის და მიწოდების პირობები:

  • შეკვეთის მინიმალური რაოდენობა:12 ც
  • შეფუთვის დეტალები:ნეიტრალური შეფუთვა
  • მიწოდების დრო:7-10 სამუშაო დღე
  • გადახდის პირობები:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • მიწოდების უნარი:10000 დღეში
  • პროდუქტის დეტალი

    პროდუქტის ტეგები

    პროდუქტების აღწერა

    საცნობარო კოდები

    K15

    განაცხადი /
    MOQ 12 ცალი
    სერტიფიცირება ISO9001
    წარმოშობის ადგილი ჩინეთი
    შეფუთვა ნეიტრალური შეფუთვა
    ხარისხის კონტროლი 100% შემოწმებულია გაგზავნამდე
    ტყვიის დრო 7-10 სამუშაო დღე
    გადახდა T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ან როგორც თქვენი მოთხოვნა

    მიწოდების სარქველი

    1. მიწოდების სარქველის სტრუქტურა

    (1) ზეთის მიწოდების სარქველი და სარქვლის სავარძელი არის ზუსტი ნაწილები, დამზადებულია მაღალი ხარისხის შენადნობი ფოლადისგან. მათი გზამკვლევი ხვრელები, ზედა და ქვედა ბოლოები და სავარძლის ხვრელები ზუსტი დამუშავებული და დაფქულია და მათი შეცვლა შეუძლებელია დაწყვილების შემდეგ.

    (2) ზეთის გამოსასვლელი სარქვლის კონუსური ნაწილი არის სარქვლის ღერძული დალუქვის კონუსის ზედაპირი. სარქვლის კონუსური ნაწილი სრიალებს სახელმძღვანელო ხვრელში და ასრულებს სახელმძღვანელო როლს. კუდი დამუშავებულია ღარებით, რათა შეიქმნას განივი განყოფილება, რომელიც საშუალებას აძლევს საწვავს გაიაროს. ცილინდრულ ზედაპირს ზეთის მიწოდების სარქვლის შუაში ეწოდება დეკომპრესიის ზონა, რომელიც ქმნის დეკომპრესიის მოცულობას დალუქვის კონუსის ზედაპირზე.

    (3) სარქვლის საჯდომის ქვედა ბოლო ზედაპირი და დგუშის ყდის ზედა ბოლო ზედაპირი ზუსტად დამუშავებულია და მჭიდროდ არის დამონტაჟებული. ისინი გამკაცრებულია შეკუმშვის თხილით მითითებული გამკაცრების ბრუნვით. შეკუმშვის კაკალსა და სარქვლის საჯდომს შორის არის გარკვეული სისქის სპილენძის მაღალი წნევის დალუქვის გამრეცხი. ასევე არის დაბალი წნევის დალუქვის შუასადებები ზეთის მიწოდების სარქვლის შეკუმშვის კაკალსა და კორპუსის ზედა ბოლო მხარეს შორის.

    (4) ნავთობის მიწოდების სარქვლის შეკუმშვის თხილის შიდა ღრუში დამონტაჟებულია ჩაჭრილი შემცირების კონტეინერი, რათა შეამციროს შიდა ღრუს სივრცის მოცულობა, ხელი შეუწყოს ინექციის სწრაფ გაჩერებას და შეზღუდოს ზეთის გამოსასვლელი სარქვლის მაქსიმალური აწევა.

    2. მიწოდების სარქველის ფუნქცია

    (1) თავიდან აიცილეთ ზეთის წვეთოვანი ინექცია და გაზარდეთ ინექციის სიჩქარე: როდესაც საწვავის ინექციის ტუმბო აწვდის ზეთს, მას შემდეგ, რაც ზეთის წნევა უფრო მაღალია, ვიდრე ზეთის მიწოდების სარქვლის ზამბარის წინასწარი დატვირთვის ძალა და ნარჩენი წნევა მაღალი წნევის ზეთის მილში. ზეთის გამოსასვლელი სარქველი ზეთის სარქველი ამოდის და მისი დალუქვის კონუსი ტოვებს სარქვლის ადგილს. აუცილებელია დაველოდოთ, სანამ ნავთობის მიწოდების სარქველზე წნევის შემცირების ზოლი მთლიანად არ დატოვებს სარქვლის სავარძლის სახელმძღვანელო ხვრელს, სანამ ტუმბოს ზეთის პალატაში საწვავი შევა მაღალი წნევის ზეთის მილში.

    (2) ინექციის შემდეგ ზეთის წვეთების თავიდან აცილება და დახურვის სიჩქარის გაზრდა: ზეთის მიწოდების შეწყვეტისას, როგორც კი ნავთობის გამომავალი სარქვლის წნევის შემამსუბუქებელი სარტყლის ქვედა კიდე შევა მილსადენში, გზაზე მაღალი წნევის ზეთის მილს შორის. და ტუმბოს კამერა გათიშულია. როდესაც ზეთის მიწოდების სარქველი მთლიანად დაჯდება, ის იკლებს მანძილს h, ამიტომ მაღალი წნევის ზეთის მილის მოცულობა იზრდება, რაც იწვევს ზეთის წნევის სწრაფად ვარდნას 1MPa~2MPa-ით და ზეთი სწრაფად და მარტივად წყდება. ნავთობის წნევის რყევებისა და „მილის შეკუმშვის“ თავიდან აცილება ნავთობის აწევისგან. "და აწარმოეთ ზეთის წვეთოვანი ზეთი შესხურების შემდეგ. (3) თავიდან აიცილეთ საწვავის უკან დაბრუნება და შეინარჩუნეთ გარკვეული ნარჩენი წნევა მაღალი წნევის ზეთის მილში.


  • წინა:
  • შემდეგი:

  • დაწერეთ თქვენი მესიჯი აქ და გამოგვიგზავნეთ