ნამდვილი ხარისხის ახალი დიზელის საწვავის ინექციის ტუმბოს თავი როტორი 1468374016 1 468 374 016 VE საწვავის ტუმბოს ძრავის სათადარიგო როტორი

1. შესავალი

Head Rotor 1 468 374 016 არის ძირითადი კომპონენტი დიზელის ძრავის საწვავის სისტემაში და ასრულებს მნიშვნელოვან ფუნქციებს, როგორიცაა საწვავის ზუსტი გაზომვა და მაღალი წნევის ინექცია. მისი ზუსტი დიზაინი და სტაბილური შესრულება მნიშვნელოვან გავლენას ახდენს დიზელის ძრავის სიმძლავრეზე, ეკონომიურობაზე და ემისიაზე. ამ სტატიაში დეტალურად იქნება წარმოდგენილი Head Rotor-ის მოდელი, მათ შორის მისი სტრუქტურული მახასიათებლები, მუშაობის პრინციპი, შესრულების პარამეტრები და გამოყენება დიზელის ძრავებში.

2. სტრუქტურული მახასიათებლები

Head Rotor 1 468 374 016 იყენებს მოწინავე წარმოების ტექნოლოგიას და მასალებს და აქვს შემდეგი სტრუქტურული მახასიათებლები:
①მაღალი სიზუსტის დამუშავება: ნაწილები დამუშავებულია მაღალი სიზუსტით, რათა უზრუნველყოფილი იყოს შეჯვარების ზედაპირებს შორის უფსკრული ოპტიმიზებული, რაც აუმჯობესებს საწვავის შეფრქვევის სიზუსტეს და სტაბილურობას.
② აცვიათ მდგრადი მასალები: აცვიათ მდგრადი მასალები გამოიყენება საკვანძო ხახუნის ნაწილებში, რათა გაახანგრძლივოს სათავე როტორის მომსახურების ვადა და შეამციროს ტექნიკური ხარჯები.
③ კომპაქტური დიზაინი: საერთო დიზაინი კომპაქტურია და სტრუქტურა გონივრული, რაც მოსახერხებელია დიზელის ძრავის შეზღუდულ სივრცეში ინსტალაციისა და განლაგებისთვის.

3. მუშაობის პრინციპი

Head Rotor 1 468 374 016-ის მთავარი ფუნქცია დიზელის ძრავის საწვავის სისტემაში არის თანამშრომლობა დგუშის, ზეთის გამომავალი სარქველთან და სხვა კომპონენტებთან საწვავის შეწოვის, ზეწოლის და ზუსტი ინექციის მისაღწევად. მისი მუშაობის პრინციპი მოკლედ აღწერილია შემდეგნაირად:
როდესაც დიზელის ძრავის ამწევი ლილვი ბრუნავს, დგუში ზევით იწევს ონკანით, რათა შეკუმშოს საწვავი საწვავის კამერაში.
საწვავის შეკუმშვის შემდეგ, წნევა იზრდება. როდესაც წნევა აღემატება ზეთის გამოსასვლელი სარქვლის გახსნის წნევას, საწვავი შეჰყავთ დიზელის ძრავის ცილინდრში ზეთის გამოსასვლელი სარქვლისა და მაღალი წნევის ზეთის მილის მეშვეობით.
ამ პროცესში, Head Rotor ასრულებს როლს ზუსტად გაზომავს და აკონტროლებს საწვავის ინექციის რაოდენობას, რაც უზრუნველყოფს დიზელის ძრავას საუკეთესო საწვავის მიწოდებას სხვადასხვა სამუშაო პირობებში.

4. შესრულების პარამეტრები

ვინაიდან Head Rotor 1 468 374 016-ის მუშაობის დეტალური პარამეტრები მკაფიოდ არ არის ნახსენები არსებულ საცნობარო სტატიებში, შემდეგი პარამეტრები ზოგადი აღწერაა. კონკრეტული მნიშვნელობები უნდა მიმართოთ ამ მოდელის მთავარი როტორის ოფიციალურ სახელმძღვანელოს ან დაუკავშირდით მწარმოებელს, რომ მიიღოთ:
①მაქსიმალური ინექციის წნევა: ჩვეულებრივ, უფრო მაღალი წნევის მნიშვნელობის მიღწევა შესაძლებელია დიზელის ძრავების მაღალი წნევის ინექციის საჭიროებების დასაკმაყოფილებლად.
②ინექციის სიზუსტე: მას აქვს ინექციის მაღალი სიზუსტე, რაც უზრუნველყოფს საწვავის თანაბრად განაწილებას ცილინდრში და აუმჯობესებს წვის ეფექტურობას.
③ მომსახურების ვადა: ოპტიმიზებული დიზაინის შემდეგ, მას აქვს ხანგრძლივი მომსახურების ვადა და მაღალი საიმედოობა.

5. გამოყენება დიზელის ძრავებში

Head Rotor 1 468 374 016 ფართოდ გამოიყენება სხვადასხვა დიზელის ძრავების საწვავის სისტემებში, განსაკუთრებით საშუალო და მძიმე კომერციულ მანქანებში, საინჟინრო მანქანებში და სხვა სფეროებში. მისი უმაღლესი შესრულება და საიმედოობა უზრუნველყოფს დიზელის ძრავების ძლიერ მხარდაჭერას და უზრუნველყოფს ძრავის ეფექტურ და სტაბილურ მუშაობას.

6. დასკვნა

როგორც დიზელის ძრავის საწვავის სისტემის მნიშვნელოვანი კომპონენტი, Head Rotor 1 468 374 016 აქვს კომპაქტური სტრუქტურის მახასიათებლები, მაღალი დამუშავების სიზუსტე და კარგი აცვიათ წინააღმდეგობა. მისი მუშაობის პრინციპი არის მეცნიერული და გონივრული, ხოლო შესრულების პარამეტრები აღმატებულია, რაც უზრუნველყოფს დიზელის ძრავების სიმძლავრის, ეკონომიურობისა და გამონაბოლქვის მუშაობის ძლიერ გარანტიას. სამომავლო განვითარებაში, დიზელის ძრავების ტექნოლოგიის უწყვეტი წინსვლისა და გამოყენების სფეროების უწყვეტი გაფართოებით, Head Rotor 1 468 374 016 უფრო მნიშვნელოვან როლს შეასრულებს.