ინჟექტორების ტიპები სტანდარტული ინჟექტორები შეიძლება დაიყოს ორ კატეგორიად: ნემსის სტანდარტული ინჟექტორები და ხვრელის სტანდარტული ინჟექტორები. მათ შორის, სტანდარტული საყრდენი ინჟექტორები მოიცავს S სერიის საყრდენ სტანდარტულ ინჟექტორებს და T სერიის ღერძულ სტანდარტულ ინჟექტორებს. S სერიის საყრდენები ძირითადად გამოიყენება მცირე და საშუალო სიმძლავრის ძრავის საწვავის საინექციო ტუმბოების გამართვისთვის, T სერიის პივოტები გამოიყენება მაღალი სიმძლავრის ძრავის საწვავის ინექციის ტუმბოების გამართვისთვის (როგორიცაა საზღვაო/ლოკომოტივის ძრავის ზეთის ტუმბოები); გერმანულ კომპანია BOSCH-ს აქვს სტანდარტული ღიობის ინჟექტორების მრავალფეროვნება, რომლებიც შესაფერისია სხვადასხვა ტიპის საწვავის ინექციის ტუმბოების გამართვისთვის. ამჟამად, ჩემი ქვეყნის ხვრელის სტანდარტული ინჟექტორები მოიცავს დაბალი ინერციის ხვრელის სტანდარტული ინჟექტორებს და ჩვეულებრივი ხვრელის სტანდარტული ინჟექტორებს. საწვავის ინექციის ტუმბოების შემუშავებით, ასევე ფართოდ გამოიყენება დაბალი ინერციის ხვრელის სტანდარტული საწვავის ინჟექტორები. ჩვენს ქვეყანაში სულ უფრო პოპულარული ხდება T ტიპის საწვავის ინექციის ტუმბოები. დაბალი ინერციის ხვრელის სტანდარტული საწვავის ინჟექტორი გამოიყენება ამ ტიპის საწვავის ინექციის ტუმბოს გამართვისთვის, რომელსაც შეუძლია კარგად მოაგვაროს წარსულში ამ ტიპის საწვავის ინექციის ტუმბოს გამართვისას წარმოქმნილი პრობლემები. მაგალითად: ძნელია თითოეული ცილინდრის ერთგვაროვნების გამართვა და ძნელია გავითვალისწინოთ ნომინალური სიჩქარის ერთგვაროვნება, მაქსიმალური ბრუნვის სიჩქარე, უმოქმედობის სიჩქარე და ა.შ.