Diesel Injector Fuel Injector 095000-5450 Denso Injector for Mitsubishi Fuso Truck

ერთცილინდრიანი დიზელის ძრავები ძირითადად გამოიყენება სასოფლო-სამეურნეო ტექნიკის სიმძლავრედ. წარსულში აქცენტი კეთდებოდა გაშვებაზე, სიმძლავრეზე და საიმედოობაზე, მაგრამ კვლევის ინვესტიცია გამონაბოლქვის, ვიბრაციის, ხმაურის და ენერგიის დაზოგვაში არასაკმარისი იყო. ხარისხის ეროვნული ზედამხედველობის დეპარტამენტის წლების განმავლობაში ადგილზე შემოწმების შედეგების მიხედვით, კვამლი სტანდარტის გადამეტების ფენომენი უფრო სერიოზულია. ხალხის ცხოვრების დონის გაუმჯობესებამ, ეროვნული ეკონომიკის სწრაფმა განვითარებამ, ერთცილინდრიანი დიზელის ძრავების ექსპორტის ზრდამ და გარემოს დაცვის რეგულაციების გაძლიერებამ უფრო მაღალი მოთხოვნები წამოაყენა ერთცილინდრიანი დიზელის ძრავების მუშაობისთვის -4. დიზელის ძრავის წვის პალატაში დიზელის წვა პირდაპირ გავლენას ახდენს მის გამონაბოლქვზე, სიმძლავრეზე და ეკონომიურობაზე, ხოლო წვა დაკავშირებულია ჰაერ-საწვავის თანაფარდობასთან, ცილინდრში შეკუმშვის წნევასთან, წვის კამერის ფორმასთან, ინექციის დროს, წნევასთან. ატომიზაცია და ა.შ. ამიტომ აირჩიეთ BPF529 ხვრელის ინჟექტორი, გამოიყენეთ ძრავის სკამი, საწვავის ინექცია წნევის კალიბრატორი და სხვა აღჭურვილობა, შეცვალეთ საწვავის ინჟექტორის წნევის მნიშვნელობა S1110 დიზელის ძრავისთვის, ჩაატარეთ სიჩქარის მახასიათებლის ტესტი და დატვირთვის მახასიათებლების ტესტი და გაზომეთ გამომავალი სიმძლავრე, ბრუნი მომენტი, საწვავის მოხმარება, გამონაბოლქვი კვამლი, გამონაბოლქვი ტემპერატურა და სხვა დაკავშირებული პარამეტრები იყო გაანალიზებული ყოვლისმომცველი, რათა გაანალიზდეს ინჟექტორის ინექციის წნევის გავლენა სიმძლავრის შესრულებაზე, ეკონომიურობასა და S1110 დიზელის ძრავის გამონაბოლქვის კვამლზე.