Diesel Injector Fuel Injector 0445120348 Bosch პერკინსის ძრავისთვის Nozzle 371-3974 3713974

ინჟექტორის ცუდი მუშაობის ძირითადი გამოვლინებები

1. არ შეუძლია საწვავის ინექცია

საწვავის შეფრქვევის შეუძლებლობა ნიშნავს, რომ დიზელის საწვავი არ შეიძლება ცილინდრში ინჟექტორის მეშვეობით შევიდეს. ზოგადად, ეს ძირითადად დამოკიდებულია იმაზე, მუშაობს თუ არა ნემსის სარქვლის წყვილი. ეს მდგომარეობა ძირითადად გამოწვეულია ნემსის სარქვლის ჩაჭედვით ან ზამბარის გაუმართაობით და გატეხვით. ჩაჭედილი ნემსის სარქვლის მთავარი მიზეზი არის ის, რომ დიზელის ზეთის ხარისხი არ არის სტანდარტის შესაბამისი, ხოლო ტენიანობის ან მჟავე ნივთიერებების შემცველობა აღემატება სტანდარტს, რაც იწვევს ნემსის სარქვლის კოროზიას; ან დიზელის ძრავა არ მუშაობს კარგად და ნახშირბადის დეპოზიტები ჩნდება ნემსის სარქვლის შეჯვარების ზედაპირზე, რაც იწვევს ორმხრივ გადაბმას და დამაგრებას. საწვავის ინჟექტორის ხანგრძლივი მუშაობისას ზამბარა მუდმივად შეკუმშულია, განსაკუთრებით მაღალსიჩქარიან მანქანებზე, სიხშირე ძალიან მაღალია. გამოყენების დროის გახანგრძლივებასთან ან არანორმალურ პირობებში მუშაობისას, ტყვიის მილის ზემოქმედება გაძლიერდება და საბოლოოდ იცვლება ლითონის სტრუქტურა, რის შედეგადაც ხდება ზამბარის მოტეხილობა და საწვავის ინჟექტორს არ შეუძლია საწვავის შეყვანა.

2.გაჟონვა

თუ ეს არის ინჟექტორის შიდა გაჟონვა, მას ხშირად თან ახლავს საწვავის შეფრქვევის წნევის ვარდნა ან საწვავის ინექციის დროის გახანგრძლივება, რაც სერიოზულად მოქმედებს ატომიზაციის ხარისხზე და წვის ეფექტზე. მთავარი მიზეზი არის მაჩვენებლის სარქვლის ხვრელის სახელმძღვანელო ზედაპირის ცვეთა. თუ ეს არის გარე გაჟონვა, ეს ძირითადად ეხება საწვავის ინჟექტორის შიგნიდან გაჟონვას საწვავის სისტემის გარეთ. ხშირად გვიჩვენებს, რომ საწვავის ინჟექტორსა და ცილინდრის თავს შორის სახსრის ნახვრეტის პრობლემაა. თუ სახსრების ხვრელში არის სერიოზული ნახშირბადის დეპოზიტი, არათანაბარი სპილენძის დალუქვის რგოლი, შუასადებები ფურცლის არასათანადო სისქე, ან აზბესტის დაფის ან სხვა მასალის შუასადებების გამოყენება გამოიწვევს ცუდ დალუქვას, რაც გამოიწვევს ინჟექტორის გარე გაჟონვას.