დიზელის ინჟექტორი საწვავის ინჟექტორი 0445120321 Bosch კეისისთვის New Holland D20

დიზელის ინჟექტორის გაუმართაობის მიზეზები
დიზელის ძრავის ზეთის საღეჭი მოწყობილობის შეკეთებისას. შესაკეთებელ ნაწილს ჩვეულებრივ აქვს რამდენიმე ან მეტი დაზიანება და გაუმართაობა. შესაძლოა ზოგიერთმა ნაწილმაც კი არ მიაღწიოს საბოლოო დაზიანებას, მაგრამ მაინც საჭიროებს რემონტს და შეკეთებას. სტატიაში ხდება დიზელის საწვავის ინჟექტორების საერთო გაუმართაობის სიღრმისეული ანალიზი და სასრული ელემენტების გამოთვლებით დასკვნა ხდება, რომ დიზელის საწვავის ინჟექტორების ხშირი გაუმართაობის მთავარი მიზეზი არის დიზელის გაჟონვით გამოწვეული უკმარისობა საქშენის ბოლოში. სასოფლო-სამეურნეო ტექნიკის ხელახალი გამოყენებისას შესაბამისი რეგულაციების მიხედვით შეკეთებისა და შემოწმების შემდეგ, სასოფლო-სამეურნეო ტექნიკის მომსახურების ვადა იზრდება 7-12-ჯერ. დიზელის ძრავის საწვავის ინჟექტორი ძირითადად შედგება ზედა და ქვედა ნაწილებისგან, ზედა ნაწილი არის ინჟექტორის სხეული, ხოლო ქვედა ნაწილი არის საქშენი. დაშლისას ინჟექტორი ატარებს ბრუნვას 540 N·m.
სარემონტო პროცესის დროს დადგინდა, რომ წყლის არხში იყო სერიოზული მასშტაბები, რამაც მთლიანად დაბლოკა წყლის არხის ნახევარზე მეტი, რითაც შემცირდა საწვავის ინჟექტორის სითბოს გადაცემის ეფექტურობა. უფრო მეტიც, თვითმფრინავზე აშკარად ჩანს ზეთის ლაქები, რაც ნიშნავს, რომ დიზელის ძრავის საწვავის ინჟექტორს აქვს ზეთის გაჟონვა. ამავდროულად, საწვავის ინჟექტორის სიბრტყეზე დიდი რაოდენობითაა ნარჩენი. ჩანს, რომ დიზელის ძრავის საწვავის ინჟექტორის დაყენების პროცესი არ მოიცავდა შესაბამის რეგულაციებსა და პროცედურებს. .