დიზელის ინჟექტორი საწვავის ინჟექტორი 0445120269 Bosch Iveco Trucks Engine-ისთვის

IVECO დაარსდა 1975 წლის 1 იანვარს, ხუთი განსხვავებული ბრენდის შერწყმით:FIAT Veicoli Industriali(შტაბი ტურინში),OM(ბრეშიაიტალია),Lancia Veicoli Speciali(იტალია),Unic(საფრანგეთი) დამაგირუს-დოიცი(გერმანია).

შერწყმის შემდეგ, ახლად დაარსებულმა IVECO-მ დაიწყო პროდუქციის ასორტიმენტის, საწარმოო ქარხნებისა და გაყიდვების ქსელის რაციონალიზაცია, ორიგინალური ბრენდების შენარჩუნებით. 1975 წლიდან 1979 წლამდე, IVECO-ს ასორტიმენტი მოიცავდა 200 ძირითად მოდელს და 600 ვერსიას, რომელიც მოიცავს 2,7 ტონა GVW-დან მსუბუქი ავტომობილისთვის 40 ტონაზე მეტი მძიმე მანქანებისთვის, ასევე ავტობუსებისა და ძრავებისთვის. 1977 წელს მსუბუქი და საშუალო წონისIVECO Zetaდიაპაზონი დაინერგა, შეცვალა 20 წლისომ ლუპეტო. FIAT-OM ასორტიმენტის ინტეგრირება Unic-ისა და Magirus-ის ხაზებთან დასრულდა 1980 წლისთვის. IVECO გადავიდა სამუშაოდ პროდუქტიულობის გაზრდაზე და ძრავის განვითარებაზე. 1978 წელს IVECO-მ გამოუშვა პირველი პროდუქტი IVECO-ს ბრენდის მსუბუქი მანქანების ასორტიმენტში.ყოველდღიური.1980 წელს IVECO-მ ააშენა ატურბო დიზელიძრავა მძიმე სამრეწველო მანქანებისთვის. ამ ათწლეულში კორპორატიული სტრატეგია იყო ორიენტირებული ბრენდის პოპულარიზაციაზე და გამოიწვია სპორტული ღონისძიებების სპონსორობა, როგორიცაა 1980 წ.ოლიმპიური თამაშებიმოსკოვში,დევისის თასი1982 წელს მრავალჯერადი ჩემპიონატის კრივის მატჩი,ჟაკ კუსტოექსპედიციები შიამაზონის აუზი1983 წელს დარეიდი პიგაფეტა, რომლის დროსაც IVECO-FIAT 75 PC 4x4 იყო პირველი, რომელმაც შექმნა გლობუსის სრული წრე. ასევე შეიქმნა ორი ახალი განყოფილება: ავტობუსიდიზელის ძრავებიდა სახანძრო მანქანები.

1984 წელს IVECO-მ გამოუშვა TurboStar, მძიმე საგზაო მანქანა, რომელიც გახდა ბესტსელერი იტალიაში და ასევე წარმატებული ევროპულ ბაზარზე, შვიდ წელიწადში გაიყიდა 50,000.