Diesel Injector Fuel Injector 0445120180 Bosch for Case Ihinternational Harvester Engine Navistar International Big Bore G13

პროდუქტის დეტალები:

წარმოშობის ადგილი:ჩინეთი

ბრენდის სახელი:VOVT

სერთიფიკატი:ISO9001

მოდელის ნომერი:0445120180

მდგომარეობა:ახალი

გადახდის და მიწოდების პირობები:

შეკვეთის მინიმალური რაოდენობა:6 ცალი

შეფუთვის დეტალები:ნეიტრალური შეფუთვა

მიწოდების დრო:3-5 სამუშაო დღე

გადახდის პირობები:T/T, L/C, Paypal

მიწოდების უნარი:300

გამოგვიგზავნეთ ელ.წერილი

პროდუქტის დეტალი

პროდუქტის ტეგები

პროდუქტების დეტალები

გამოიყენება მანქანებში / ძრავებში

პროდუქტის კოდი	0445120180
ძრავის მოდელი	/
განაცხადი	Gaz Deutz Yamz ძრავა
MOQ	6 ცალი / მოლაპარაკებით
შეფუთვა	თეთრი ყუთის შეფუთვა ან მომხმარებლის მოთხოვნა
გარანტია	6 თვე
ტყვიის დრო	შეკვეთის დადასტურებიდან 7-15 სამუშაო დღეში
გადახდა	T/T, PAYPAL, როგორც თქვენი უპირატესობა
მიწოდების მეთოდი	DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS ან მოთხოვნილი

მანქანებისთვის ელექტრომაგნიტური საწვავის ინჟექტორების საერთო ხარვეზები და შეკეთება

ელექტრომაგნიტური ინჟექტორი არის ბენზინის ელექტრონულად კონტროლირებადი ძრავის მნიშვნელოვანი აღმასრულებელი ნაწილი. ის ხსნის ინჟექტორს ძრავის კომპიუტერის ინსტრუქციის მიხედვით, ისე, რომ საწვავი შევიდეს შემშვებ კოლექტორში ან ცილინდრში გარკვეული წნევის ქვეშ, გარკვეული ინექციის კუთხისა და ნაკადის მიხედვით (პირდაპირი ინექციისთვის რაც შეეხება ძრავას). საწვავის ნაწილაკები ატომიზირებულია ისე, რომ იყოს უფრო წვრილად, რაც მოსახერხებელია საწვავის სრული კონტაქტისთვის ჰაერთან, შთანთქავს სითბოს და აორთქლდება, რითაც სწრაფად წარმოიქმნება აირისებრი. აალებადი ნარევი. თუ ელექტრომაგნიტური ინჟექტორი დაზიანებულია, ეს გააუარესებს ძრავის გამონაბოლქვის გამოყოფას, გამონაბოლქვი აირში მავნე ნივთიერებები გადააჭარბებს სტანდარტს, ძრავის სიმძლავრე დაეცემა, მუშაობა არ იქნება გლუვი, ირხევა და მძიმე შემთხვევებში, ის კი ვერ დაიწყებს.
ზოგადად, ელექტრომაგნიტური ინჟექტორის ორი ტიპია დამონტაჟებული ბენზინის ელექტრონულად კონტროლირებად ძრავებზე: პინის ტიპი და ხვრელის ტიპი. ქინძისთავის ტიპის ელექტრომაგნიტურ ინჟექტორს აქვს მაღალი თვითგაწმენდის უნარი, ხოლო ხვრელის ტიპის ელექტრომაგნიტური ინჟექტორი აატომებს წვრილ და ერთგვაროვან ნაწილაკებს და ხშირად დამონტაჟებულია მრავალსარქველიან ძრავებში.
საერთო ელექტრომაგნიტური ინჟექტორის გაუმართაობა: ერთი არის თავად ელექტრომაგნიტური ინჟექტორის მექანიკური უკმარისობა და მეორე არის მიკროსქემის მიერ გამოწვეული უკმარისობა.
1. მექანიკური უკმარისობა და სიმპტომები შეიძლება დაიყოს სამ კატეგორიად: საწვავის ინჟექტორს არ შეუძლია საწვავის ინჟექტორი, ძრავა არ შეიძლება დაიწყოს ან მუშაობს შეუფერხებლად, მარტივია ჩერდება უმოქმედო სიჩქარით, აჩქარება ცუდია და ძნელია ჩართვაც კი. . საწვავის ინჟექტორის ნემსი დაჟანგულია და ერთმანეთშია მიბმული, ნემსი არ შეიძლება განცალკევდეს ნემსის სარქვლის საჯდომიდან და ნემსის მექანიკური მოძრაობა არასწორია ისე, რომ საწვავის ამოღება შეუძლებელია. 2. ძრავის წვა არასრულია და ნახშირბადის ზედმეტად ნალექი საქშენში ბლოკავს საწვავის ინექციის პორტს და საწვავის გაფრქვევა შეუძლებელია. 3. საწვავი არ არის სუფთა და საწვავის ფილტრი დაზიანებულია და ინჟექტორის შესასვლელში ფილტრის ეკრანზე დიდი რაოდენობით მინარევები ხვდება, რომ საწვავი ვერ მოხვდება ინჟექტორში.