დიზელის ინჟექტორი საწვავის ინჟექტორი 0445120121 Bosch CUMMINS ISle Serial 8.9L ძრავისთვის
წარმოების სახელი | 0445120121 |
ძრავის მოდელი | DONGFENG CUMMINS ISle ძრავი 8.9ლ |
განაცხადი | / |
MOQ | 6 ცალი / მოლაპარაკებით |
შეფუთვა | თეთრი ყუთის შეფუთვა ან მომხმარებლის მოთხოვნა |
ტყვიის დრო | შეკვეთის დადასტურებიდან 7-15 სამუშაო დღეში |
გადახდა | T/T, PAYPAL, როგორც თქვენი უპირატესობა |
შესავალი Cummins ISLe ძრავისთვის
Cummins ISLe ძრავი არის ძალზე მოქნილი სიმძლავრის არჩევანი მსუბუქი წონით, კომპაქტური ზომით და საწვავის ეფექტური 8.9 ლიტრიანი კონფიგურაციით. ოპერატორები სარგებლობენ მაღალი წარმადობით, ძლიერი აჩქარებით და დაბალი ოპერაციული ხარჯებით, ეს ყველაფერი Cummins-ისგან მოსალოდნელი საიმედოობითა და გამძლეობით.
ISLe შექმნილია მძიმე სტრუქტურული სიმტკიცით და აერთიანებს დიზაინის მახასიათებლებს, რომლებიც ჩვეულებრივ ასოცირდება Cummins-ის უფრო დიდ ძრავებთან. გაძლიერებული camshaft და როლიკებით cam მიმდევრები, ბლანტი დემპერი და მაღალი სიმძლავრის საპოხი სისტემა Cummins-ს საშუალებას აძლევს შეინარჩუნოს მაღალი გამძლეობა და საიმედოობა სიმძლავრის და წონის მაღალი თანაფარდობით. საჭიროა მინიმალური ტექნიკური ჩარევა, სარქველების კომპლექტის შემოწმება ბევრად აღემატება ინდუსტრიის სტანდარტულ ინტერვალებს, ხოლო საწვავის ინჟექტორები არ საჭიროებს დაგეგმილ შემოწმებას. ვენტილატორის ავტომატური დაჭიმვის ქამარი საჭიროებს მხოლოდ ვიზუალურ შემოწმებას. ISL აწვდის აღჭურვილობის მწარმოებლებს ეკონომიური ძრავით, რომელსაც აქვს სიმძლავრის და წონის თანაფარდობა, რომელსაც ცოტას შეუძლია შეესაბამებოდეს. Cummins-ის ძრავების ცნობილი საიმედოობითა და გამძლეობით, ეს არის ძრავა ყველა დატვირთვისთვის!
მახასიათებლები და უპირატესობები
პრემიუმ ინჟინერია - ცილინდრის ბლოკი ინტეგრირებული სითხის ხაზებით, მაღალი სიმტკიცის ელასტიური ფოლადის ყალბი ამწე, მაღალი გამძლეობის დგუშები და სპეციალური ზედაპირის დასრულება შუა გაჩერების ცილინდრის ლაინერები მხარს უჭერს კაპიტალური რემონტის გამძლეობის მიზანს.
ელექტრონული კონტროლის მოდული (ECM) - აქვს უფრო მაღალი დამუშავების უნარი, ვიდრე წინა მოდელს. ის ინარჩუნებს ოპტიმალურ ბალანსს დატვირთვის მოთხოვნებს, საწვავის ეფექტურობასა და გამონაბოლქვის კონტროლს შორის. იგი შექმნილია იზოლირებული იყოს მავნე თერმული და ვიბრაციული დატვირთვისგან უკიდურესი საიმედოობისა და გამძლეობისთვის.
მაღალი წნევის Common Rail სისტემა - მუშაობს უფრო მაღალ წნევაზე და უზრუნველყოფს წვის პროცესის უფრო ზუსტ კონტროლს. შეუძლია გამოიმუშაოს 1800 ბარამდე ინექციის წნევა დახვეწილი და სწრაფი ენერგიის მიწოდებისთვის, შემცირებული ხმაურისა და გაუმჯობესებული ცივი დაწყებისთვის.
ნარჩენებით დახურული ტურბო დამტენი - შემუშავებული Cummins Turbo Technologies-ის მიერ, რათა უზრუნველყოს შესანიშნავი შესრულება ბრუნის დიაპაზონში, ასევე გაუმჯობესებული რეაგირება მაღალი დაბალი ბრუნვის საშუალებით.
ძრავის ფილტრაციის უახლესი - კლასის წამყვანი ნავთობისა და საწვავის ფილტრაციის სისტემები, შემუშავებული Cummins Filtration-ის მიერ ძრავის განსაკუთრებული დაცვისთვის
გლობალური დიზაინი - ძრავები ხელმისაწვდომია სპეციფიკაციებით, რომლებიც აკმაყოფილებს Euro IV და Euro VI ემისიებს.