Diesel Injector Fuel Injector 0445110522 Bosch for Chrysler Jeep Grand Cherokee, jeep Grand Cherokee Iv, dodge, maserati, vm Motor

საქშენის დიამეტრის, ინექციის წნევისა და გარემოს ტემპერატურის ეფექტი დიზელის ძრავის შესხურების მახასიათებლებზე (ნაწილი 1)

1. შესავალი

კამერაში შეყვანილი საწვავი მნიშვნელოვანია დიზელის ძრავისთვის, რადგან ის გავლენას ახდენს მუშაობასა და გამონაბოლქვზე. წვის დროს, სპრეი არის უბრალოდ სითხის შეყვანა აიროვან გარემოში საქშენის მეშვეობით ისე, რომ სითხე გარემომცველ გაზთან ურთიერთქმედებით და საკუთარი არასტაბილურობით იშლება წვეთებად [1]. ცნობილია, რომ სპრეის მახასიათებლები მნიშვნელოვნად მოქმედებს წვის და ემისიების პროცესებზე დიზელის ძრავებში. შესხურების მახასიათებლების ოპტიმიზაციით, დიზელის ძრავის ნედლეულის გამონაბოლქვი, რომელიც ძირითადად არის NOx და PM, შეიძლება მინიმუმამდე შემცირდეს [2-4]. დიზელის სპრეის მახასიათებლების გამოკვლევები კონცენტრირებულია შესხურების მახასიათებლის ზემოქმედებაზე ძრავის მუშაობაზე, როგორიცაა შესხურების წვერის შეღწევა, დაშლის სიგრძე და წვეთების ზომა და სიჩქარის განაწილება [5]. ინექციის წნევა მნიშვნელოვან გავლენას ახდენს შესხურების სითხის შეღწევაზე [6. ]. შესხურების წვერის შეღწევა უფრო გრძელი ხდება ინექციის წნევის მატებასთან ერთად. ეს შედეგი დაკავშირებულია წვეთების როგორც უფრო მაღალ რაოდენობასთან, ასევე უფრო მაღალ სიჩქარესთან მაღალი ინექციის წნევის დროს [7]. საინექციო წნევის პროპორციულად, სპრეი უფრო სწრაფად აღწევს ინექციის მაღალ წნევაზე [8]. დაშლის სიგრძე ახასიათებს შეწყვეტის წერტილს, სადაც სპრეი იცვლება სითხის ზონიდან (ნაყარი სითხე, ან ურთიერთდაკავშირებული ლიგატები და წვეთები) წვეთების წვრილად ატომიზებულ რეჟიმზე [9]. საქშენიდან გამომავალი თხევადი სვეტის დაშლის შემდეგ, წარმოქმნილი წვეთები შეიძლება შემდგომ დაიშალოს პატარა წვეთებად, რადგან ისინი გადადიან მიმდებარე გაზში [10]. ამ დეფორმაციის განვითარება იწვევს პატარა წვეთებად დაშლას.

დინამიურ წნევასთან, ზედაპირულ დაძაბულობასთან და სიბლანტესთან დაკავშირებული ძალები აკონტროლებენ წვეთების დაშლას [11-12]. თუმცა, CFD არის კომპრომისული ინსტრუმენტი, რომელიც გამოიყენება იმ კრიტიკული ნაწილის პროგნოზირებისთვის, რომელიც არ შეიძლება გაკეთდეს ექსპერიმენტში. ამ კვლევაში გამოკვლეულია სპრეის დიზელის მახასიათებლები, ფოკუსირებულია გარემოს ტემპერატურის ცვლილებაზე, ინექციის წნევაზე სხვადასხვა საქშენის დიამეტრით გამოთვლითი სითხის დინამიკის გამოყენებით. ამ სიმულაციას შეუძლია წვეთების დიამეტრი, შესხურების შეღწევა და დაშლის სიგრძე.