დიზელის ინჟექტორი საწვავის ინჟექტორი 0445110254 0445110255 0445110256 0445110257 0445110258 Bosch for Hyundai Grandeur Tg D 2.2L Vgt EU4hyundai 4K Santa Fe.

მიზეზი 1: საწვავის ინჟექტორს აქვს ნახშირბადის სერიოზული საბადოები. საწვავის ინჟექტორი მდებარეობს წვის კამერის თავზე, საქშენი წვის კამერაშია, წვის კამერის გარემო მკაცრია, საწვავის ინჟექტორი კი მაღალი ტემპერატურისა და მაღალი წნევის გაზის მკაცრ გარემოშია. საწვავის ინჟექტორი ქმნის ხისტი ლუქს ჯირკვლის კაკალით და საწვავის ინჟექტორის ბუჩქით, რაც მოითხოვს დალუქვის მაღალ შესრულებას. სტრუქტურული დიზაინის მიზეზების გამო, საწვავის ინჟექტორის დამონტაჟება და გაწმენდის პროცესი მოითხოვს მაღალ მოთხოვნებს. დალუქვის ეფექტი აქ არ არის ძალიან კარგი. მაღალი ტემპერატურისა და მაღალი წნევის გაზის დროს საწვავის ინჟექტორის ეროზიის პირობებში, ნახშირბადის დეპონირება ადვილია საწვავის ინჟექტორის გარემოში, რაც ართულებს საწვავის ინჟექტორის გაყვანას. საწვავის ინჟექტორების ნახშირბადის დეპოზიტების დასადგენად, საწვავის ინჟექტორების ნახშირბადის დეპოზიტები აღებულია ძირითადი ძრავის მსგავსი სამუშაო საათებით. 8 საწვავის ინჟექტორის სინჯების შემოწმება. როდესაც საწვავის ინჟექტორები მუშაობს 5000 საათის განმავლობაში, ნახშირბადის საბადოები სერიოზულია. როდესაც საწვავის ინჟექტორები მუშაობს 3000 საათის განმავლობაში, ნახშირბადის საბადოები შედარებით მცირეა. შეამოწმეთ საწვავის ინჟექტორები დაახლოებით 3000 საათის განმავლობაში და საწვავის ინჟექტორები კარგ მდგომარეობაშია. ამავდროულად, მას მცირე გავლენა აქვს საწვავის ინჟექტორის ამოღებაზე. მუშაობის დროის მატებასთან ერთად, ნახშირბადის დეპონირების ხარისხი ძლიერდება. საწვავის ინჟექტორის შემოწმების დროის გონივრული კონტროლი უკეთესად აარიდებს საწვავის ინჟექტორის დაშლას და ეს ფაქტორი გამოწვეულია მთავარი ძრავის სტრუქტურული დიზაინით. გარდაუვალი. აქედან გამომდინარე, დადასტურებულია, რომ ხარვეზის ფაქტორი არასაჭიროა.