< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> ჩინეთის Diesel Injector Fuel Injector 23670-51040 Denso Injector Toyota Land Cruiser 200 ქარხნული და მწარმოებლებისთვის | რუიდა
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
დაგვიკავშირდით

Diesel Injector Fuel Injector 23670-51040 Denso Injector for Toyota Land Cruiser 200

პროდუქტის დეტალები:

  • წარმოშობის ადგილი:ჩინეთი
  • ბრენდის სახელი:VOVT
  • სერთიფიკატი:ISO9001
  • მოდელის ნომერი:23670-51040
  • მდგომარეობა:ახალი
  • გადახდის და მიწოდების პირობები:

  • შეკვეთის მინიმალური რაოდენობა:6 ცალი
  • შეფუთვის დეტალები:ნეიტრალური შეფუთვა
  • მიწოდების დრო:3-5 სამუშაო დღე
  • გადახდის პირობები:T/T, L/C, Paypal
  • მიწოდების უნარი:300
  • პროდუქტის დეტალი

    პროდუქტის ტეგები

    პროდუქტების დეტალები

    电装
    微信图片_20221010131233_副本

    გამოიყენება მანქანებში / ძრავებში

    პროდუქტის კოდი 23670-51040
    ძრავის მოდელი 1VD-FTV
    განაცხადი

    Toyota Land Cruiser 200

    MOQ 6 ცალი / მოლაპარაკებით
    შეფუთვა თეთრი ყუთის შეფუთვა ან მომხმარებლის მოთხოვნა
    გარანტია 6 თვე
    ტყვიის დრო შეკვეთის დადასტურებიდან 7-15 სამუშაო დღეში
    გადახდა T/T, PAYPAL, როგორც თქვენი უპირატესობა

    საწვავის ინჟექტორის საერთო დეფექტების ანალიზი

    საწვავის ინჟექტორის ყველაზე გავრცელებული ხარვეზები ძირითადად მოიცავს: ჩაკეტილი საქშენის ხვრელი, ჩაჭედილი ნემსის სარქველი, საქშენის ხვრელის ძალიან დიდი დიამეტრი, საწვავის ინექციის არასაკმარისი წნევა, საწვავის ინჟექტორიდან ზეთის წვეთოვანი და ა.შ. წყვეტილი ხრაშუნის ხმები და ა.შ. გემის ნორმალური ფუნქციონირება. ახლა დანერგილია ხარვეზის ანალიზი და შენარჩუნების მეთოდები, შესაბამისად. 3.1 საქშენის ხვრელის ან ჩარჩენილი ნემსის სარქვლის ბლოკირება 31
    თუ დიზელის ზეთის ატომიზაცია ცუდია, ეს გამოიწვევს დიზელის ზეთის არასაკმარის წვას და ჭარბი ნახშირბადის საბადოებს, რომლებიც განსაკუთრებით ადვილად გროვდება საქშენის ხვრელის გარშემო, დიდხანს მუშაობს და ბლოკავს საქშენის ხვრელს; ამავდროულად, გამოიყენეთ უწმინდური დიზელის ზეთი, შერეული მყარი ნაწილაკებით, იმის გამო, რომ ნემსის სარქველი უკუქცეულია ნემსის სარქვლის კორპუსში, დროთა განმავლობაში გროვდება და მინარევები გროვდება ნემსის სარქვლის კორპუსის შიდა კედელზე, რაც იწვევს ნემსის სარქვლის გაჭედვას. . მას შემდეგ, რაც საქშენის ხვრელი დაიბლოკება, საწვავის შეფრქვევის ტუმბოს საწვავის მიწოდების წნევა მნიშვნელოვნად გაიზრდება და საწვავის ინექციის ტუმბოს სიცოცხლე შემცირდება, თუ მას დიდი ხნის განმავლობაში მაღალი წნევა ექვემდებარება. საწვავის ინჟექტორის საქშენი ვერ მუშაობს, რაც აუცილებლად გამოიწვევს ძრავის ავარიას, მუშაობის დიდ რყევას, აალებას და მუშაობის შესრულების შემცირებას. თუ ყველაფერი ასე გაგრძელდება, ძრავის სიცოცხლე შემცირდება. ~20 წთ, შემდეგ ამოიღეთ საწვავის ინჟექტორის კრებული, გამოიყენეთ თხელი ფოლადის ნემსი, რომ გაასუფთავოთ ჭუჭყი საქშენის ხვრელზე, ჩაასხით დიზელის ზეთში და გაასუფთავეთ: თუ ნემსის სარქველი ჩაჭედილია, ასევე ჩაყარეთ საწვავის ინჟექტორის ნაკრები დიზელში. ზეთი წინასწარ გააცხელეთ დაახლოებით 15 წუთის განმავლობაში. ამოღების შემდეგ, მიამაგრეთ ნემსის სარქვლის ბოლო რბილ ქსოვილში გახვეული ვიზით, ნელა გამოიღეთ ნემსის სარქველი და ამოატრიალეთ მისი გამოყვანისას. გაასუფთავეთ სახეხი. გაწმენდის დასრულების შემდეგ, იმის შესამოწმებლად, არის თუ არა საწვავის ინჟექტორის ასამბლეის კვალიფიკაცია, უნდა ჩატარდეს მასზე შესხურების ტესტი და თუ ის ვერ მოხერხდა, შეცვალეთ საწვავის ინჟექტორის კრებული. ახალი წყვილის გამოცვლისას ყურადღება უნდა მივაქციოთ, რომ ახალი წყვილი ჯერ ჩავუღრმავოთ 70C დიზელის ზეთში დაახლოებით 15 წამის განმავლობაში, ისე რომ დიზელის ზეთმა მთლიანად დაშალოს ჟანგის საწინააღმდეგო ზეთი ახალი წყვილის ზედაპირზე, შემდეგ ამოიღეთ ნემსის სარქველი და გამოიყენეთ სუფთა დიზელი ზედაპირის ნარჩენების საფუძვლიანად გასაწმენდად. გარდა ამისა, უნდა გამოვიყენოთ მაღალი ხარისხის და სუფთა დიზელის ზეთი. დიზელის ზეთის შეყვანამდე საწვავის ავზში, მან უნდა გაიაროს 2 დღეზე მეტი ნალექი. საწვავის ავზი უნდა იყოს სუფთა და თავდაყირა, რათა არ მოხდეს სხვა მინარევებისაგან შეერთება. ამავდროულად, შეგვიძლია გამოვიყენოთ ზეთის ტუმბოს ფილტრიც

     


  • წინა:
  • შემდეგი:

  • დაწერეთ თქვენი მესიჯი აქ და გამოგვიგზავნეთ