Common Rail საკონტროლო სარქველის ასამბლეა F00RJ01704 ინჟექტორისთვის 0445120110 0445120120 0445120156 0445120160 0445120164 0445120165 04451202

საერთო სარკინიგზო წნევის შემსუბუქების სარქველი (CRPRV) არის მექანიზმი დიზელის ძრავებში, რომელიც არეგულირებს საწვავის წნევას მანქანებში, რომლებიც იყენებენ საერთო სარკინიგზო სისტემას საწვავის ინექციისთვის. CRPRV ხელს უშლის საწვავის წნევის მწვერვალს საერთო სარკინიგზოში. ეს არის მცირე ნაწილი, რომელიც, თუ გაუმართავია, იწვევს მუშაობის და დიაგნოსტიკის პრობლემებს.

ცვეთა და ცვეთა, დაბინძურება ნაწილაკებისა და ნამსხვრევებისგან და ზედმეტმა წნევამ შეიძლება გამოიწვიოს CRPRV-ის გაუმართაობა. მიუხედავად იმისა, რომ ცვეთა და დაბინძურება მარტივი ცნებებია, შეიძლება გაგიკვირდეთ, რა არის ზედმეტი წნევა.

CRDI-ში ზეწოლა ხდება მაშინ, როდესაც კონკრეტული PSI-სთვის განკუთვნილი სისტემები აღემატება დადგენილ ლიმიტს, რაც აიძულებს CRPRV-ს გახსნას. მოდით გამოვიყენოთ CRDI-ს მაგალითი, რომელიც შექმნილია საწვავის ინექციისთვის 23000 PSI-ზე. თუ საწვავის წნევა იზრდება 26000 PSI-მდე, დიდია შანსი, რომ CRPRV ძალები გაიხსნას და ათავისუფლებს ზედმეტ წნევას დაბრუნების სისტემაში.

CRPRV ფუნქციონირებს გადაჭარბებული წნევის ასეთ შემთხვევებზე, მაგრამ ის ბევრჯერ ვერ ახერხებს ასეთ სიტუაციებს ცვეთის გარეშე. მაქსიმუმ, CRPRV-ს შეუძლია გაუმკლავდეს ზეწოლის ერთ ან ორ შემთხვევას, სანამ ის სველდება და ძალები გაიხსნება კიდევ უფრო დაბალ PSI-ებზე, ვიდრე CRDI-ის სპეციფიკაცია.

ჩვენი მაგალითის გამოყენებით, თუ ზედმეტი წნევა, ცვეთა ან დაბინძურება ასუსტებს CRPRV-ს, საწვავის წნევა 23000 PSI-ზე დაბალია, რომელსაც სისტემა უნდა უმკლავდეს, შესაძლოა აიძულოს სარქვლის გახსნა.

ზედმეტი წნევის, ცვეთა ან დაბინძურების გამოვლენა შესაძლებელია მხოლოდ ფიზიკური შემოწმების ან დიაგნოსტიკური ხელსაწყოს მეშვეობით. მიუხედავად ამისა, ზოგიერთი სიმპტომი და ნიშანი შეიძლება მიუთითებდეს პოტენციურ პრობლემაზე CRPRV-სთან დაკავშირებით თქვენი მანქანის ძრავში. მათ ქვემოთ განვიხილავთ.