ავტო ნაწილები საწვავის ინჟექტორი დიზელის საწვავის წნევის რეგულატორი 9307Z522A00 საწვავის წნევის რეგულატორი
პროდუქტების აღწერა
საცნობარო კოდები | 9307Z522A00 |
განაცხადი | / |
MOQ | 6 ცალი |
სერტიფიცირება | ISO9001 |
წარმოშობის ადგილი | ჩინეთი |
შეფუთვა | ნეიტრალური შეფუთვა |
ხარისხის კონტროლი | 100% შემოწმებულია გაგზავნამდე |
ტყვიის დრო | 7-10 სამუშაო დღე |
გადახდა | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ან როგორც თქვენი მოთხოვნა |
დიზელის ძრავის პრინციპები და საერთო ხარვეზები
1 დიზელის ძრავის პრინციპის ანალიზი
დიზელის ძრავა იწყება ანთებით და არის ჩვეულებრივი შეკუმშვის ძრავა. მაღალი ტემპერატურისა და მაღალი წნევის პირობებში დიზელი აგრძელებს გაფართოებას და თანდათან გარდაქმნის სითბოს ენერგიას მექანიკურ ენერგიად. დიზელის ძრავა იყოფა შეყვანის, შეკუმშვის, სამუშაო და გამონაბოლქვი პროცესებად. გამოყენების სხვადასხვა მეთოდის მიხედვით, მისი გამოყენება შესაძლებელია გემებზე, ლოკომოტივებზე და მანქანებზე. ამ ეტაპზე სამრეწველო და სოფლის მეურნეობის განვითარებამ დაიწყო დიზელის ძრავების ფართო გამოყენება და იგი მნიშვნელოვან ადგილს იკავებს ურბანული მშენებლობასა და განვითარებაში. როდესაც დიზელის ძრავა არ არის საკმარისად მხარდაჭერილი, სამუშაოების უმეტესობა არ შესრულდება. ზემოაღნიშნული ანალიზიდან ჩანს, რომ ტექნიკოსებმა ღრმად უნდა გააანალიზონ დიზელის ძრავის გაუმართაობის საერთო მიზეზები და შესთავაზონ სამეცნიერო გადაწყვეტილებები სამრეწველო და სოფლის მეურნეობის განვითარების ხელშეწყობისთვის.
2 დიზელის ძრავების საერთო ხარვეზები
არსებობს დიზელის ძრავების მრავალი გავრცელებული ხარვეზის ტიპი და ისინი ძალიან რთულია, ხშირად თან ახლავს მრავალი ხარვეზის პრობლემა. დიზელის ძრავების არანორმალური ტემპერატურა, როგორიცაა გაგრილების წყალი, ძრავის ზეთი, საკისრები და გამონაბოლქვის ტემპერატურა მნიშვნელოვნად აღემატება ნორმალურ მნიშვნელობებს. არანორმალური გარეგნობა, როგორიცაა დიზელის ძრავის კვამლი, წყლის გაჟონვა და ზეთის გაჟონვა. დიზელის ძრავების არანორმალური მუშაობა, როგორიცაა გაშვების სირთულე, ცუდი სიჩქარის სტაბილურობა და არასაკმარისი სიმძლავრე. დიზელის ძრავის წნევა არ აკმაყოფილებს ნორმალურ სამუშაო სტანდარტებს, საწვავის და გაგრილების წყლის წნევა არ აკმაყოფილებს სტანდარტულ მოთხოვნებს, ხოლო შეკუმშვის წნევა არ აკმაყოფილებს სტანდარტს. დიზელის ძრავა ექსპლუატაციის დროს გამოსცემს არანორმალურ ხმებს, როგორიცაა ხახუნი, შეჯახება და დაკაკუნება. დიზელის ძრავა ექსპლუატაციის დროს ასევე წარმოქმნის არანორმალურ სუნებს, როგორიცაა კვამლი და დამწვარი სუნი.