4945791 დიზელის საწვავის ტუმბო Common Rail მაღალი წნევის საწვავის ტუმბო ძრავის ნაწილებისთვის

საწვავის ტუმბოს დაყენების მეთოდი და თანმიმდევრობა:

1. მოათავსეთ დანადგარი საძირკველზე ჩაშენებული სამაგრის ჭანჭიკებით და გამოიყენეთ წყვილი სოლი ბალიშები ფუძესა და საძირკველს შორის კალიბრაციისთვის.

2. გაათავისუფლეთ დიდი შემაერთებელი ლილვი, გამოიყენეთ დონე, რომ მოათავსოთ იგი შესაბამისად ტუმბოს ლილვზე და ბაზაზე, შეცვალეთ სოლი ბალიშის ბლოკის დონის გამოსასწორებლად და სათანადოდ დაამაგრეთ წამყვანის ჭანჭიკები გადაადგილების თავიდან ასაცილებლად.

3. შეასწორეთ ტუმბოს ლილვისა და ძრავის ლილვის კონცენტრულობა. შეერთების გზის გარე წრეზე დასაშვები გადახრა არის 0,1 მმ; ორ დაწყვილების სიბრტყეს შორის უფსკრული გარანტირებული უნდა იყოს 2-დან 4 მმ-მდე (უფრო მცირე მნიშვნელობა აღებულია პატარა ტუმბოსთვის). უფსკრული უნდა იყოს ერთგვაროვანი. ტოლერანტობა არის 0.3 მმ.

4. მილსადენის შეერთების და ძრავის ბრუნვის მიმართულების დადგენის შემდეგ შეაერთეთ შეერთება და კვლავ შეამოწმეთ ლილვის კონცენტრულობა.

5. დანადგარის ფაქტობრივი საცდელი მუშაობის შემდეგ 2-დან 3 საათის განმავლობაში, გააკეთეთ საბოლოო შემოწმება. თუ არასასურველი მოვლენები არ არის, ინსტალაცია ითვლება კვალიფიცირებულად. საცდელი მუშაობის დროს შეამოწმეთ საკისრების ტემპერატურა და ვიბრაცია შემდეგნაირად: იმპორტირებული ტუმბოს სარქველი

6. ინსტალაციის პროცესში, დანადგარის ყველა ხვრელი უნდა დაიფაროს, რათა მანქანაში ნამსხვრევები არ მოხვდეს.

7. მილსადენში ნამსხვრევების ტუმბოში შესვლის თავიდან ასაცილებლად, ახლად დაყენებული მილსადენებისთვის ტუმბოს წებოზე უნდა დამონტაჟდეს ფილტრი და მისი ეფექტური განივი 2-დან 3-ჯერ აღემატებოდეს ჯვარედინი კვეთას. შეწოვის მილი. იმპორტირებული ტუმბო.

რამ, რასაც ყურადღება უნდა მიაქციოთ საწვავის ტუმბოს დაყენების პროცესში:

1. საწვავის ტუმბოს დაყენების ხარისხი ძალიან მნიშვნელოვან გავლენას ახდენს ტუმბოს გამართულ მუშაობაზე და ექსპლუატაციაზე. ამიტომ, სამონტაჟო და კორექტირების სამუშაოები უნდა ჩატარდეს ფრთხილად და არა ნაჩქარევად.

2. საწვავის ტუმბოს შემწოვი მილის დაყენების სიმაღლე, სიგრძე და დიამეტრი უნდა აკმაყოფილებდეს გამოთვლილ მნიშვნელობებს, ცდილობდეს იყოს მოკლე და შეამციროს არასაჭირო დანაკარგები (როგორიცაა იდაყვები და ა.შ.); და დარწმუნდით, რომ დასაშვები კავიტაციის ზღვარი არ გადააჭარბოს ტუმბოს მუშაობისას.

3. საწვავის ტუმბოს შემწოვი და გამომშვები მილები უნდა ჰქონდეს სამაგრები. ტუმბოს დაუშვებელია მილსადენის დატვირთვა.

4. ადგილი, სადაც დამონტაჟებულია საწვავის ტუმბო, უნდა იყოს საკმარისად ფართო, რათა ხელი შეუწყოს სარემონტო სამუშაოებს.