გამოფენის დრო: 2024 წლის 23-25 ოქტომბერი
გამოფენის ადგილი: Dar es Salaam, ტანზანია, აფრიკა
ორგანიზატორი: Expogroup
საგამოფენო ციკლი: წელიწადში ერთხელ
გამოფენის შესავალი
აღმოსავლეთ აფრიკის (ტანზანია) ავტონაწილების საერთაშორისო გამოფენა იმართება ტანზანიაში ყოველწლიურად, რომელიც იზიდავს გამოფენებსა და ვაჭრებს 20-ზე მეტი ქვეყნიდან, რათა მონაწილეობა მიიღონ გამოფენაში და ეწვიონ. გამოფენა ეწვევა მხოლოდ მოვაჭრეებს და იმპორტიორებს, რაც უზრუნველყოფს გამოფენის პროფესიონალიზმს და გარიგების კურსს. 22-ე აფრიკის ავტო ექსპოს (AUTOEXPO AFRICA) ჰყავს 100-ზე მეტი გამოფენა და საგამოფენო ფართობი 5000 კვადრატული მეტრი, რაც თითქმის 60%-ით მეტია გასულ წელთან შედარებით. 100-ზე მეტი გამოფენის ადგილი კომფორტულად განთავსდება და ექნება ტექნიკის გამოფენის ჯიხური. გამოფენის გამოფენა მოდის 28 ქვეყნიდან, 100-ზე მეტი გამოფენიდან, კერძოდ, ჩინეთიდან, ეგვიპტედან, ფინეთიდან, საფრანგეთიდან, გერმანიაში, ინდოეთიდან, ინდონეზია, კენია, მალაიზია, შვედეთი, რუსეთი, არაბეთის გაერთიანებული საემიროები, შრი-ლანკა, ტანზანია, ტაილანდი, თურქეთი, საუდის არაბეთი და გაერთიანებული სამეფო. საიტზე 3600-ზე მეტი ვიზიტორია, მათ შორის 2000 პროფესიონალი ვაჭარი.
ბაზრის ანალიზი
რატომ ავირჩიოთ ტანზანია?
1. გეოგრაფიული მდებარეობა: ტანზანია მდებარეობს აღმოსავლეთ აფრიკაში, ეკვატორის სამხრეთით. ჩრდილოეთით ესაზღვრება კენიას და უგანდას, სამხრეთით ზამბიას, მალავისა და მოზამბიკს, დასავლეთით რუანდას, ბურუნდისა და კონგოს (DRC) და აღმოსავლეთით ინდოეთის ოკეანეს. მთლიანობაში აღმოსავლეთ აფრიკას აქვს 380 მილიონი აშშ დოლარის სამომხმარებლო ბაზარი, ხოლო ტანზანიის ტარიფები შედარებით დაბალია, ზოგიერთ საქონელზე კი ნულოვანი ტარიფია, რაც მის რეექსპორტს ძალიან განვითარებულს ხდის. ტანზანიის მთავრობა ძალიან მეგობრულია და აქვს ძალიან ხელსაყრელი პოლიტიკა უცხოური ინვესტიციებისა და საერთაშორისო ვაჭრობისთვის, რაც ტანზანიას აქცევს მთავარ სავაჭრო ცენტრად აღმოსავლეთ აფრიკაში და თუნდაც მთელ აფრიკაში.
2. სატარიფო პოლიტიკა: ტანზანიაში ტარიფები საკმაოდ დაბალია და მეზობელ ქვეყნებში რეექსპორტის ტარიფებიც ძალიან დაბალია, ან თუნდაც ტარიფებისგან გათავისუფლებული. უფრო მეტიც, მეზობელი ქვეყნები, როგორიცაა ეთიოპია, სომალი, მოზამბიკი, უგანდა და ა.შ. განვითარების გზაზე დგანან. რაც შეეხება საავტომობილო ინდუსტრიას, ადგილობრივი და მეზობელი ქვეყნების განვითარებასთან ერთად, აღმოსავლეთ აფრიკაში ახალ მანქანებსა და ავტონაწილებზე მოთხოვნა ყოველწლიურად იზრდება. ამავდროულად, რადგან აფრიკის უმეტესი ნაწილი განვითარებადი ბაზარია, ხოლო აფრიკის ქვეყნებში საავტომობილო ინდუსტრიის განვითარება უკიდურესად ჩამორჩენილია და თითქმის ნულოვანია, ამიტომ მანქანები და ავტო ნაწილები ძირითადად იმპორტზეა დამოკიდებული, ბაზრის უფსკრული კი ძალიან დიდია. გარდა ამისა, ადგილობრივი მოხმარების შედარებით დაბალი დონისა და მსყიდველუნარიანობის გამო, ძალიან პოპულარულია ჩინური პროდუქცია კარგი ხარისხისა და დაბალი ფასით. ამჟამად, მხოლოდ რამდენიმე ჩინური კომპანია ავითარებს ამ რეგიონს და მათი ბაზრის წილი მართლაც ძალიან მნიშვნელოვანია, ამიტომ აღმოსავლეთ აფრიკის საერთაშორისო ავტო შოუს ბიზნეს შესაძლებლობების იგნორირება არ შეიძლება.
ექსპონატები
ავტომობილების და მოტოციკლების ნაწილები და აქსესუარები, ავტო სარემონტო და ტექნიკური პროდუქტები და აღჭურვილობა, ბორბლები, მანქანის გასართობი და დინამიკის სისტემები, ავტომატური დამუშავების პროდუქტები, ბენზინგასამართი სადგურის აღჭურვილობა, ბატარეის სიმძლავრე, კონდიციონერი და მაცივარი, ავტო გაფორმება, სამუხრუჭე სისტემები, ელექტრონული მექანიკური სისტემები , ძრავები, ხელსაწყოები, საიზოლაციო მასალები, უსაფრთხოების სისტემები და ა.შ.
ბოლო რამდენიმე წლის განმავლობაში ტანზანია გახდა მთავარი რეგიონალური სავაჭრო ცენტრი. ეს ძირითადად განპირობებულია ძალიან მეგობრული და საქმიანი ატმოსფეროთი, რომელიც უზრუნველყოფს უცხოელ ინვესტორებსა და პროდუქტებს. ტარიფები საკმაოდ დაბალია, მეზობელ ქვეყნებში კი რეექსპორტი ან ძალიან დაბალია, ან უბაჟო. ტანზანიის სანაპირო ეკონომიკა დაუბალანსებელია შიდა ეკონომიკასთან და ინფრასტრუქტურის მშენებლობა ჯერ კიდევ არასრულყოფილია. გარკვეული პერიოდის განმავლობაში, ჩინეთის მთავრობა მხარს უჭერდა სხვადასხვა ფორმით და დაეხმარა მრავალი ინფრასტრუქტურული პროექტის მშენებლობას, როგორიცაა წყლის დაცვა, გზები, ხიდები და მაგისტრალები. ამავდროულად, ეთიოპიის ავიახაზების მარშრუტების მეშვეობით დამყარდა კავშირი დარ-ეს სალამსა და ჩინეთის დიდ ქალაქებს შორის. ამან უდავოდ ითამაშა როლი ტანზანიის ეკონომიკური განვითარების ხელშეწყობაში, რომელიც ჯერ კიდევ განუვითარებელია. მას შემდეგ, რაც Ethiopian Airlines-მა ხელი მოაწერა Beijing Fanyuan International Transport Service Co., Ltd.-ს, როგორც სატვირთო გადამზიდავ კომპანიას, ჩინეთსა და ტანზანიას შორის ტვირთების მოცულობა დღითიდღე იზრდება.
გამოქვეყნების დრო: სექ-06-2024
